1）上置凸轮轴安置在气缸盖上，轿车发动机常用。主要优点：运动件少，凸轮轴至气门的传动链短，整个机构的刚度大，适合于高速发动机。主要缺点：凸轮轴与曲轴传动距离较远，一般用齿形带传动或链传动。

   （2）中置凸轮轴位于气缸体上部。与凸轮轴下置式相比：减少了推杆（或推杆较短），从而减轻了配气机构的往复运动质量，增大了机构的刚度，更适用于较高转速发动机。

   （3）下置凸轮轴位于曲轴箱内。主要优点：凸轮轴离曲轴较近，一般用一对齿轮驱动。主要缺点：运动件多，凸轮轴至气门的传动链长，整个机构的刚度差，多用于较低转速发动机。

湖北威风汽车配件股份有限公司位于鄂东南的黄冈市浠水县，大广和沪蓉高速公路、京九铁路、长江黄金水道贯穿浠水县城。交通发达、通讯便利，是鄂东南的交通枢杻。

公司的主导产品为各种类型的发动机凸轮轴，具有三十多年凸轮轴的生产历史，是一家生产各类汽车配件的专业厂家，产品涵盖了汽、重、中、轻、柴油机凸轮轴等发动机凸轮轴近300个品种。主要生产加工工艺包括楔横轧、锻打、空心管装配凸轮轴等。是湖北省高新技术企业、浠水县重点保护骨干企业、安全生产标准化三级企业。

公司占地面积160亩，建筑面积44.25亩。是黄冈市50家重点民营企业，资产总额达1.5亿元。公司总人数300余人，技术团队达30多人。

公司发展前景是把握汽车零部件行业发展趋势，优先掌握关键零部件系统化、模块化技术水平的能力，进行产业链地位升级；抢抓发展机遇，不断提高适应市场变化的能力和核心竞争力，提升企业的研发能力，着力推进自主创新，开发新产品和节能降耗产品；加大技术改造力度，加快调整、优化产品结构，扩大优势产品；提高产品质量，实现数量和质量双提升，促进企业做大变强。

“同心同德同努力，求实求精求发展”和“用户满意是我们永恒的追求”的企业精神激励公司员工不断探索进取，奉献完美。